Вход на сайт
Логин
Пароль
 
Навигация по сайту
Опрос на сайте

Да
Нет


Календарь
«    Март 2008    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Популярные статьи
  • Технология сварки низколегиров ...
  • Коллекторные однопостовые гене ...
  • Керны для испытаний.
  • Испытание цилиндров.
  • Технология сварки средне-и выс ...
  • Определение расчетных усилий.
  • Базы колонн.
  • Прочность.
  • Пути подвесного подъемно-транс ...
  • Крановые рельсы, крепления, ст ...
  • Сварка стали покрытыми электро ...
  • Расчет и конструирование стерж ...
  • Сварочные генераторы переменно ...
  • Проектирование бетонной смеси.
  • Ускоренное испытание бетона.
  • Оборудование сварочных постов.
  • Типовые колонны.
  • Структура сварных соединений.
  • Влияние скорости приложения на ...
  • Влияние влажности при испытани ...
  • Трансформаторы для автоматизир ...
  • Классификация колонн.
  • Аппаратура и технология термич ...
  • Устройство преобразователей.
  • Анкерные болты.
  • Проем в стенке колонны для про ...
  • Термическая обработка сварных ...
  • Назначение и характеристика шл ...
  • Гранулометрический состав и ви ...
  • Конструктивные формы каркасов.
  • Сварка никеля.
  • Технология сварки среднелегиро ...
  • Коэффициент надежности по нагр ...
  • Испытание призм.
  • Привязка колонн и стен одноэта ...
  • Привязка колонн и стен многоэт ...
  • Способ приведенных характерист ...
  • Разрушение образцов при сжатии ...
  • Зависимость между средней и ми ...
  • Характеристика легированных ст ...
  • Опирание подкрановых балок и ф ...
  • Габаритные схемы.
  • Характеристика углеродистых ст ...
  • Факторы, влияющие на выбор сос ...
  • Типовые подкрановые конструкци ...
  • Физические методы.
  • Сварочные трансформаторы, прин ...
  • Рамы типа 1 с шарнирным сопряж ...
  • Сварка меди и ее сплавов.
  • Влияние условий испытаний обра ...

  • Наши партнеры

    Рекламный блок
    Пути подвесного подъемно-транспортного оборудования. Каркасные здания
    Подвесные пути устраивают в производственных зданиях для передвижения по ним электрических или ручных кранов, талей и кошек. Эти пути выполняют обычно из прокатных двутавров типа М по ГОСТ 19425-74* и по ТУ 14-2-427-80.

    Пути подвесного подъемно-транспортного оборудования как правило подвешены к несущим конструкциям покрытия или перекрытия. Наиболее распространенные подвесные подъемно-транспортные устройства регламентированы ГОСТ 7890-93 и ГОСТ 22584-88*. Применяются также краны и тали, изготовляемые по техническим условиям.

    Нагрузки на пути подвесного подъемно-транспортного оборудования принимают в соответствии с технологическими заданиями по данным соответствующих стандартов и нормалей заводов-изготовителей оборудования.

    Балки путей подвесного подъемно-транспортного оборудования выполняются по неразрезной схеме с устройством сварных монтажных стыков вне опор. Подвесные пути наиболее часто применяются при шаге стропильных ферм (балок) 6 м. Для такого шага ферм разработаны типовые конструкции.
     
    Уважаемый посетитель вы вошли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
    #1 написал: (11 июня 2008 01:28)
    #2 написал: (11 июня 2008 01:36)
    #3 написал: (11 июня 2008 02:02)
    #4 написал: (11 июня 2008 15:50)
    #5 написал: (11 июня 2008 15:59)
    #6 написал: (12 июня 2008 00:20)
    #7 написал: (13 июня 2008 13:54)
    #8 написал: (13 июня 2008 14:20)
    #9 написал: (13 июня 2008 22:18)
    #10 написал: (13 июня 2008 22:28)
    #11 написал: (13 июня 2008 22:38)
    #12 написал: (15 июня 2008 01:21)
    #13 написал: (15 июня 2008 04:11)
    #14 написал: (15 июня 2008 04:23)
    #15 написал: (15 июня 2008 12:54)
    #16 написал: (15 июня 2008 13:07)
    #17 написал: (16 июня 2008 11:35)
    #18 написал: (16 июня 2008 11:49)
    #19 написал: (16 июня 2008 16:16)
    #20 написал: (16 июня 2008 16:25)
    #21 написал: (16 июня 2008 16:33)
    #22 написал: (16 июня 2008 17:00)
    #23 написал: (17 июня 2008 15:17)
    Ru7Izp <a href="http://qaubqliohfmw.com/">qaubqliohfmw</a>, nyaeknwxugpw, [link=http://aamurqliwius.com/]aamurqliwius[/link], http://mbfgxcyzdcqb.com/
    #24 написал: (20 июня 2008 00:48)
    #25 написал: (20 июня 2008 12:06)
    scuk; naprosyn online, 323; home loans =[[[;
    #26 написал: (21 июня 2008 21:11)
    #27 написал: (22 июня 2008 02:04)
    #28 написал: (23 июня 2008 18:13)
    #29 написал: (23 июня 2008 20:09)
    #30 написал: (25 июня 2008 14:42)
    Добавление комментария
    Главная страница | Регистрация | Добавить новость | Новое на сайте | Статистика Copyright © 2008. Школа строителя All Rights Reserved